惠州港荃灣港區5萬噸級液化烴碼頭。

　　6月26日，惠州港荃灣港區5萬噸級液化烴碼頭首船到港接卸儀式舉行。埃克森美孚首船裝載的丙烷順利接入碼頭管線，標志著碼頭正式投產，進入全新的運營階段。

　　該碼頭是惠州市港口投資集團（以下簡稱“市港投集團”）首個主導建設、投產運營的重大港口基礎設施，也是服務惠州萬億級石化產業集群的關鍵配套工程。市港投集團負責人表示，碼頭正式投產運營，標志著惠州港在專業化、智慧化港口建設上邁出了跨越性的一步，為惠州港石化產業能級提升奠定基礎，助力惠州建設省級海洋經濟高質量發展改革創新實驗區。

　　碼頭配套液化烴庫，可實現智能化作業

　　據介紹，該項目位于惠州港荃灣港區東部岸線，按停靠1艘50000GT液化氣船或同時靠泊2艘3000GT液化氣船設計，年設計通過能力250萬噸。項目于2022年9月開工建設，2026年1月竣工驗收，2026年5月通過口岸對外開放驗收，可安全、高效接卸丙烷、丁烷、乙烯、丙烯等液化烴類船型。

　　5萬噸級液化烴碼頭配備的全省首臺DN400船用智能裝卸臂，集視覺識別、北斗+5G定位、人工智能與深度學習技術于一體，具備一鍵操控、自動智能對接、遠程狀態監測與故障處理等功能，填補了惠州港液體化工碼頭無人化、智能化作業空白。

　　碼頭與庫區形成一體化運營模式，配套的公用液化烴庫儲罐單臺設計罐容達12萬立方米，是大亞灣罐容最大的單臺儲罐。液化烴原料卸船后經公共管廊進入庫區儲存，再輸送至石化園區各用戶廠區，實現全流程密閉、安全、綠色儲運。通過“前港后庫”的無縫銜接，為上下游企業提供更加穩定、低成本的儲運服務。

　　作為埃克森美孚惠州乙烯項目和中海殼牌等重大石化企業的關鍵配套基礎設施，5萬噸級液化烴碼頭正式投產后，將有效承擔大亞灣石化區、惠州新材料產業園的液化烴進口任務，為“隔墻供應”提供關鍵物流保障。

　　港口建設全面提速，多個重點項目梯次推進

　　近年來，惠州港圍繞“一港四區”發展格局，碼頭基礎設施建設全面提速，一批重大公用及配套碼頭項目梯次推進，呈現出“開工一批、建成一批、投產一批、謀劃一批”的滾動發展態勢。

　　公用碼頭建設方面，與液化烴碼頭毗鄰而建的5萬噸級液體散貨碼頭已于2024年10月動工，計劃2026年底完工，可運輸醇類、脂類、芳烴等42類液體化工產品，將為大亞灣石化區及惠州新材料產業園提供核心原料裝卸服務，進一步補強石化產業鏈條。惠東港區碧甲7萬噸級多用途碼頭一期工程也正加快推進，建成后將大幅提升惠東港區貨物吞吐能力，成為惠州對接粵東、輻射內陸腹地的重要門戶樞紐。

　　集疏運體系方面，市港投集團正謀劃推進荃灣港區海鐵聯運中心建設，著力構建“海鐵公水空”多式聯運體系，打通“南接灣區、北聯內陸”的立體交通網絡。

　　臨港物流配套方面，大亞灣石化產業配套綜合物流園等一批臨港產業項目正加速落地，建成后將有效補齊惠州港臨港倉儲物流短板。

文/圖 記者曾靜妍