鄧根萍。

　　他是大亞灣消防大隊最資深的一線消防員，是惠州市消防救援支隊第一艘消防船的站長。入職18年，他始終懷揣“為老百姓多作貢獻”的初心，將一顆火熱的心撲在消防事業上，身先士卒，平均每年完成200多項滅火和搶險救援任務。他勇于創新，干一行、愛一行，在平凡的消防崗位上鉆研裝備，成為消防裝備能手。他就是大亞灣消防大隊荃灣消防救援站副站長鄧根萍。

　　沖鋒在前 搶險救援顯擔當

　　每個男孩都有一個英雄夢，鄧根萍覺得“為老百姓作貢獻”的人就是英雄。當2004年入伍成為一名消防兵時，19歲的他覺得自己離“英雄夢”更近了一步：“做消防員，救人于水火之中，就是為老百姓作貢獻。”

　　鄧根萍覺得自己很幸運，一入伍就來到美麗的大亞灣。從大亞灣消防救援站到石化區特勤中隊再到荃灣消防救援站，18年來，他一直堅守消防一線，與平安大亞灣共成長。

　　大亞灣石化區集聚數十個化工項目，消防安全是重中之重。位于石化區的大亞灣特勤中隊經受的是烈火鑄忠誠的考驗。鄧根萍在這支“消防鐵軍”一干就是12年，從一名消防小兵逐漸成長為一名錚錚鐵骨、驍勇善戰的消防勇士。

　　火情就是命令。鄧根萍猶記11年前的一次火災中，他和隊員們駕駛消防車，在距出事地點還有100米遠時便感覺到熱浪逼人。但他們無所畏懼，冒著高溫，火速擺開陣形，啟動機器將水柱不斷澆向著火點，13個小時過去后，火勢才徹底被控制住。等他們裝車準備回去時才發現，消防車的油漆都變黃了，前后車燈因為被熱浪長時間灼烤已融化，而身上的灼痛也喚醒了他們的知覺，自己身上的肉似乎被烤焦了。

　　附近城市或更遠一點的城市，只要有搶險救援需要，鄧根萍也聞令必出、沖鋒在前。2015年福建古雷“4·6”火災、2015年深圳滑坡“12·20”事故，鄧根萍在接到命令后都以最快速度趕赴現場參與救援。

　　“面對熊熊大火，你怕嗎？”經常有人這樣問鄧根萍。“在消防員眼里，目標只有一個，就是撲滅大火，保護人民群眾生命財產安全。”鄧根萍說，每一次成功搶險救援后，看到群眾臉上的笑容，他就備感欣慰，渾身充滿了力量，這也是他選擇一直堅守消防一線的最大動力。

　　對消防員來說，除了沖進火場救人滅火，他們還承擔著更多的社會救援任務：大到事故救援、抗洪救災，小到開鎖、抓蛇、送水、取馬蜂窩。“只要群眾有需求，我們就會出警。”鄧根萍說。據初步統計，鄧根萍平均每年參與的滅火救援和搶險救援任務有200多項。

　　多技傍身 入選總隊裝備人才庫

　　多元化的搶險救援任務，決定了消防員必須學習掌握更多的技能。鄧根萍不僅在一次次搶險救援中積累了豐富的實戰經驗，還通過勤學苦練不斷提升自己的業務水平和綜合素質。

　　2021年，惠州市消防救援支隊唯一的消防船——“惠灣消1”號下水啟用，鄧根萍是目前唯一會使用這艘消防船滅火系統的裝備技師。他每天上船第一件事，就是打開船上的系統仔細檢查一遍，確保系統安全、正常運轉。此外，他還每天早晚檢查一次消防站里的消防器材，排除故障。

　　在多年的滅火救援戰斗中，鄧根萍還與幾位隊友根據大亞灣的實際地理環境，發明了一種“遠程供水車組水帶護橋及遠程供水車組集水器”，成為消防隊伍中小有名氣的“發明家”。

　　鄧根萍解釋，在滅火救援行動中輔助遠程供水的時候，消防員通常會把一條直徑30厘米的水管橫跨在馬路上，如此，車輛無法通行。因此，他和隊員們研究出了遠程供水時不會阻礙來往車輛的“水帶護橋”。

　　“這個‘水帶護橋’是采用純鋼打造的，可折疊，平時不用的時候就折疊好放在車上，看起來就像個小板一樣，有需要的時候就將它打開，打開后像橋一樣將水管藏在里面，不會被車輛壓壞。”鄧根萍說，“水帶護橋”可承重達30噸，一般的水罐車、小型挖掘車都可以通行。

　　據了解，此發明已覆蓋整個大亞灣石化區，為大亞灣的消防安全增添了力量。該發明還在全省消防器材發明評比中被評為“優勝獎”。

　　多技能傍身，讓鄧根萍業務能力更加突出，他被廣東省消防救援總隊評為“紅旗車駕駛員”，并兩次入選總隊裝備人才庫。在支隊、大隊舉辦的各類大型活動裝備展中，他作為裝備業務尖子，經常參與裝備器材講解及示范操作等。作為一名老同志，他還發揚傳幫帶作用，培養了多名優秀的駕駛員和裝備管理維護員。

　　文/圖 記者匡湘鄂