惠州將再添一條融深融灣新通道！記者近日從市交通運輸局獲悉，惠州機場高速公路項目已納入省高速公路網(wǎng)規(guī)劃，我市正加快推進項目前期工作。

　　作為支撐惠州機場擴容升級、帶動臨空經(jīng)濟區(qū)和省級海洋經(jīng)濟高質量發(fā)展改革創(chuàng)新實驗區(qū)發(fā)展的重要通道，惠州機場高速公路項目將進一步優(yōu)化全市交通路網(wǎng)、推進深度融深融灣，助力粵港澳大灣區(qū)基礎設施“硬聯(lián)通”。

　　深圳東部到惠州機場路程將縮至50公里

　　數(shù)據(jù)顯示，2025年惠州機場旅客吞吐量達到336萬人次，貨郵增長到11700噸。據(jù)2026年夏秋季航班計劃，惠州機場通航全國37個航點，覆蓋航程800公里以上的全部千萬級人口城市，作為粵港澳大灣區(qū)東部重要航空樞紐的功能日益凸顯。

　　“惠州機場高速將連接在建的惠坪高速，構筑起深圳東部直達惠州機場最便捷的高速通道，大幅縮短兩地通勤距離。”市交通運輸局相關負責人介紹，項目建成后，深圳東部經(jīng)惠坪高速、機場高速至惠州機場里程縮短至50公里，實現(xiàn)1小時直達，進一步強化了惠州機場作為深圳第二機場的功能作用，更加便利深圳東部以及粵東粵北等地群眾出行，夯實融深融灣交通基礎。

　　根據(jù)規(guī)劃，惠州機場高速公路全線采用雙向六車道高速公路標準，設計時速100公里，全線設置6處互通立交，可快速轉換廣惠、廣龍、惠霞、甬莞等多條骨干高速，將有力帶動空港經(jīng)濟區(qū)發(fā)展，進一步鞏固惠州機場區(qū)域性航空樞紐功能。

　　“豐”字交通網(wǎng)絡再添關鍵一筆

　　我市正加快“豐”字交通主框架建設，南北軸線惠霞高速今年將建成通車，沿江軸線惠肇高速計劃2027年建成通車，東西軸線惠坪高速計劃2028年建成通車。惠州機場高速公路項目規(guī)劃落地，為“豐”字交通網(wǎng)絡再添關鍵一筆，將進一步增強融深融灣“硬聯(lián)通”，提升都市圈通勤效率。

　　“項目通車后，汕尾、河源等地到惠州機場僅需1個小時，擴大惠州機場對汕尾、河源、深汕特別合作區(qū)的輻射覆蓋，支撐惠州臨空經(jīng)濟區(qū)的產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。”市交通運輸局相關負責人介紹，項目向南可銜接沈海高速，形成通往稔平半島的快速通道，與西線廣惠高速構成“雙通道”路網(wǎng)格局，進一步完善省級海洋經(jīng)濟高質量發(fā)展改革創(chuàng)新實驗區(qū)骨干路網(wǎng)體系，助力稔平半島開發(fā)建設。向東通達汕尾、深汕特別合作區(qū)，向北接河源，成為連接粵東北、貫通閩贛的東西向高速大通道。

　　當前，我市同步開工建設5條高速公路，持續(xù)織密外聯(lián)內暢高速路網(wǎng)，全力打造粵港澳大灣區(qū)東岸重要門戶樞紐。

　　據(jù)統(tǒng)計，今年1-6月，全市完成省公路水路項目投資84.1億元，居全省前列，綜合交通網(wǎng)絡建設呈現(xiàn)持續(xù)提速的良好態(tài)勢，為惠州打造廣東高質量發(fā)展新增長極當好“開路先鋒”。

記者劉建威 通訊員鐘慧綺