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建設單位：  

廣東電網有限公司惠州供電局

建設地點：  

位于惠州市惠東縣白花鎮惠州新材料產業園。

環評機構：

四川省自然資源實驗測試研究中心（四川省核應急技術支持中心）

項目概況：

惠州新材料產業園熱電聯產項目接入系統工程為新建項目；項目主體工程包括新建線路工程、配套線路升高改造工程、對側站擴建間隔工程。項目位于廣東省惠州市惠東縣白花鎮惠州新材料產業園。本工程建設規模如下：

（一）新建線路工程

220千伏惠州新材料熱電廠至至善雙回送電線路工程（A線）：自電纜終端場至至善站構架，新建同塔雙回架空線路長2×1.35千米（A-1線），單回架空線路長1×0.65千米（A-2線）。

（二）配套線路升高改造工程

（1）220千伏聯至甲乙線N14-N15段升高改造工程（B線）

因鉆越需要，對220千伏聯至甲乙線路N14-N15段升高改造，新建同塔雙回架空線路長2×0.32千米，需新建桿塔1基；拆除雙回架空線路長2×0.31千米，不涉及桿塔拆除。

（2）220千伏綠至甲乙線N61-N62段升高改造工程（C線）

因鉆越需要，對220千伏綠至甲乙線路N61-N62段升高改造，新建同塔雙回架空線路長2×0.3千米，需新建桿塔1基；拆除雙回架空線路長2×0.29千米，不涉及桿塔拆除。

（3）500千伏小縱甲乙線N130-N134段升高改造工程（D線）

因鉆越需要，對500千伏小縱甲乙線N130-N134段升高改造，新建同塔雙回架空線路長2×0.6千米，新建桿塔2基，拆除桿塔1基，拆除雙回架空線路長2×0.55千米。

（三）對側站擴建間隔工程

對側220千伏至善站擴建2個220千伏出線間隔。

本工程總投資3767萬元，計劃于2026年12月建成運行。

主要環境影響及預防或者減輕不良環境影響的對策和措施：  

（一）工頻電場和工頻磁場防治措施及主要環境影響

1、本工程架空線路離地1.5m處的工頻電場強度、工頻磁感應強度預測值均滿足《電磁環境控制限值》（GB8702-2014）中的頻率為0.05kHz的公眾曝露控制限值要求，即電場強度4000V/m、磁感應強度100μT，同時滿足《電磁環境控制限值》（GB8702-2014）中架空輸電線路線下的耕地、園地、牧草地、畜禽飼養地、養殖水面、道路等場所，其頻率50Hz 的電場強度控制限值為10kV/m的要求。

報告書分析，項目建成投產后，其周圍的工頻電磁環境可滿足《電磁環境控制限值》（GB8702-2014）中工頻電場強度限值4kV/m，磁感應強度限值100μT的要求。

2、由類比監測結果可知，220千伏至善站間隔擴建工程完成后，圍墻外的工頻電場強度、工頻磁感應強度均能夠滿足《電磁環境控制限值》（GB8702-2014）中的頻率為0.05kHz的公眾曝露控制限值要求，即電場強度4000V/m、磁感應強度100μT。

（二）噪聲防治措施及主要環境影響

（1）220千伏至善站間隔擴建工程

變電站運行噪聲主要來自站內變壓器的電磁噪聲產生的連續電磁性和機械性噪聲。本期擴建間隔均在室內預留間隔場地上增加相應的電氣設備，不增加主變壓器、電抗器等主要聲源設備，本期擴建不會對變電站噪聲水平產生明顯影響，220千伏至善站站址周圍聲環境影響滿足《工業企業廠界環境噪聲排放標準》（GB12348-2008）3類標準要求。

（2）線路工程

根據類比監測和分析結果可知，本工程新建架空線路運行期的噪聲影響很小，線路正常帶電運行對沿線聲環境基本不構成增量貢獻。因此，本工程建成后線路沿線的噪聲分別滿足《聲環境質量標準》（GB3096-2008）中3類、4a類標準要求。

報告書分析，本工程投運后產生的噪聲對周圍環境的影響程度能控制在標準限值內。

（三）生態保護措施及主要環境影響

評價范圍內生態系統受到較強的人為干擾影響，植被多為嶺南地區常見種，生態質量現狀水平不高。本工程建設雖在短期內會對施工區域周邊局部范圍的動植物資源造成一定影響，但是影響性質和程度并不嚴重，嚴格落實相應的保護與恢復措施后，這些不利影響會在工程施工結束后得到有效減緩和消除，不會對區域動植物資源及其生物多樣性造成明顯影響。

本項目永久占地主要是塔基，其他為臨時用地，施工期結束恢復原有土地用途及恢復綠化，不會對生態環境造成影響。

（三）固體廢物處理措施及主要環境影響

本次220千伏至善站間隔擴建工程不新增值守人員，無新增生活垃圾，原有員工產生少量的生活垃圾經集中收集后及時委托當地環衛部集中處理，本次間隔擴建工程不會新增廢蓄電池和廢變壓器油。本次擴建不會對環境造成影響，輸電線路運行期間無固體廢物產生。

（四） 環境風險

220千伏至善站間隔擴建工程不增加含油設備，不涉及環境風險；本工程運行期線路的維護主要是線路工程的巡視和檢測，期間不需使用防護油，項目擬建輸電線路工程不涉及危險廢物泄漏風險。本項目主要的環境風險包括建設期水土流失風險以及運營期線路短路、倒塔等風險。

報告書認為，本工程做好各項環境風險防范措施的情況下，項目環境風險可防控。

公眾參與

采取網站公示、報紙公示、張貼公告等方式開展了公眾參與工作。