1月28日，惠博大道二期整治工程主線完工通車。記者楊建業 攝

　　1月28日，隨著最后一道圍擋被移開，煥然一新的惠博大道主車道全面恢復通行。歷時約兩個半月的緊張施工，惠博大道二期整治工程主線比原計劃提前完工，在2026年春運前實現通車，保障春節期間通行順暢，也直接惠及每日往返于惠城區與博羅縣之間的市民。

　　工程分兩期推進，根治積累多年的道路病害

　　當天上午，記者在惠博大道小金河立交附近路段看到，昔日布滿“補丁”、顛簸不平的路面已被平整黝黑的嶄新瀝青所覆蓋，交通標線清晰醒目。“感覺太好了！就像開在新路上一樣。”每日往返于惠城區與博羅縣的車主劉先生對記者說。

　　惠博大道全長13.6公里，雙向八車道，是市區西北部最重要的主干道之一，作為連接市中心區與博羅縣的主要通道，自2010年擴建通車以來，已持續運行十余年。由于長期承受大量車流，尤其是受重型車輛碾壓，路面陸續出現了裂縫、坑槽、車轍等病害，雖然歷經多次修補，但問題仍反復出現，成為困擾市民出行的“心病”。

　　“為徹底解決問題，我市對惠博大道進行系統性整治。”惠州市市政園林事務中心工程一部副部長羅志勇在接受記者采訪時表示，工程分兩期推進：一期工程（三新北路交叉口至小金河立交段）已于2023年底完成；本次通車的二期工程，起點位于小金河立交附近，終點至博羅縣與惠城區交界處，全長約4.4公里。建設內容包括路基病害整治、瀝青路面徹底翻修、交通工程、給排水系統改造、綜合管線及井蓋加固等。

　　“這次維修的核心是‘治病’。”羅志勇介紹，工程對積累多年的道路病害進行了較為徹底的整治：挖除損壞的舊基礎，重新鋪筑混凝土基層和瀝青面層。同時，針對以往市民反映強烈的雨天積水點，更換了更大管徑的排水管，增加了雨水口，以期從根本上改善積水狀況。原計劃120天的工期得以高效推進，在春節前實現了主線貫通。

　　尚有部分收尾工作，通行仍需留意

　　需要提醒市民的是，主線通車后，工程尚有部分收尾工作。例如，部分中間隔離帶的恢復、與現有道路的銜接，以及北側（遠離東江一側）的人行道修復，將于春節后繼續進行。同時，由惠城區公路事務中心負責建設的道路治超監測點也有部分收尾施工。

　　記者注意到，維修后的惠博大道惠城段優化了道路標線，特別是在道路兩側新增了醒目的紅色標線，劃出了寬1.25米的區域，優化非機動車行駛方式。因劃出專門區域后機動車道變窄，為確保安全，根據相關規范要求，惠博大道限速由原來的80公里/小時變為60公里/小時。同時，惠州鵝城文旅環線提升項目對惠博大道臨江一側人行道進行提升優化，用瀝青攤鋪出一條綠道供自行車騎行。

　　羅志勇提醒，路況改善后，請廣大駕駛員按照交通標志標線的提示安全文明行車，保持合理車速。在通過仍有局部圍蔽施工的路段時，請注意觀察提示標志，減速慢行，對后期收尾施工給予理解與配合。

記者周智聰 通訊員高揚邱楚瑜