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政策解讀

這群“醫(yī)生”不簡單

發(fā)布時間:2026-01-20 10:12:36 來源:惠州日報
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維修保養(yǎng)師傅在檢查公交車。記者湯渝杭 攝


  入夜,車水馬龍的城市逐漸恢復(fù)寧靜,末班公交車陸續(xù)駛回場站收車。此時,一群公交車維保人員悄然開啟了一天中最忙碌的時光,細(xì)致排查每一處安全隱患,用專業(yè)與堅守為司乘人員的出行筑牢安全防線。

  近日,隨著最后一批氣電混合公交車達(dá)到使用年限完成全部報廢,市區(qū)480余臺公交車已實現(xiàn)新能源電動車全覆蓋。記者走進(jìn)惠州交投巴士有限公司汽修廠,探尋這群幕后工匠與新能源電動公交車的保養(yǎng)維修故事,感受傳統(tǒng)汽修行業(yè)在新能源浪潮下的轉(zhuǎn)型與成長。


  日夜堅守

  從車廂細(xì)節(jié)到電池核心的“全面體檢”

  夜晚,一臺54路公交車完成一天的營運(yùn)任務(wù),駛?cè)肓似迯S的河南岸維修車間。維修保養(yǎng)師傅提著手電筒立即上車,從車廂細(xì)節(jié)到底盤、輪胎等車外部件,包括電池的使用情況都逐一進(jìn)行檢查。

  白天,在長湖苑維修車間內(nèi),一臺公交車的多塊電池被維修師傅們逐一拆卸、開箱檢查,經(jīng)細(xì)致檢測確認(rèn)可安全使用后,又有條不紊地逐一裝回原位。“這臺車的電池使用7年了,要拆開檢查,確保安全。”汽修廠廠長葉永忠說,市區(qū)分布了4個維修車間,為了不影響白天運(yùn)營,一般都是在夜晚開展日常維護(hù)保養(yǎng),但白天也有師傅們負(fù)責(zé)檢修有特殊情況的車輛。

  “我們負(fù)責(zé)公交車的全車維修保養(yǎng),小到一顆精密電器部件,大到整車核心電池組,甚至配套充電樁,都在我們的服務(wù)范圍內(nèi)。”葉永忠介紹,伴隨新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,汽修廠主動順應(yīng)行業(yè)變革,加速推進(jìn)技術(shù)、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型,從容應(yīng)對車型迭代帶來的新挑戰(zhàn)。

  從汽油車、柴油車、天然氣車、氣電混合車,到如今全面普及的新能源電動公交車,在汽修廠深耕30余年的車間主任劉偉振見證了行業(yè)的每一次迭代。“新車種、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),我們唯有鉆研學(xué)習(xí),才能跟上步伐。”

  談及新能源電動車維修的初期經(jīng)歷,葉永忠坦言,團(tuán)隊曾面臨不小的心理壓力。“大家一開始接觸新能源車型時都有些忐忑,此前沒有相關(guān)經(jīng)驗,最擔(dān)心維修過程中出現(xiàn)涉電安全問題。”為攻克技術(shù)難關(guān),維修師傅們幾乎從零起步,主動學(xué)習(xí)電工基礎(chǔ)理論,考取電工作業(yè)資格證、新能源汽車維修技師證等專業(yè)資質(zhì)。


  技術(shù)突圍

  從本土維修到跨省接單的“硬核實力”

  為提升團(tuán)隊專業(yè)能力,汽修廠搭建了全方位的學(xué)習(xí)平臺:不僅選派骨干員工前往國內(nèi)知名客車生產(chǎn)企業(yè)參加集中培訓(xùn),深度學(xué)習(xí)維修新能源汽車核心技術(shù),還定期邀請行業(yè)專家、新能源車企技術(shù)人員上門授課。課程聚焦電池、電機(jī)、電控“三電系統(tǒng)”核心知識,結(jié)合實際案例拆解故障排除技巧,讓師傅們在理論與實踐的融合中快速提升技能。

  葉永忠說,汽修廠還引進(jìn)了動力電池診斷、充放電等一系列專用維修設(shè)備,能夠精準(zhǔn)檢測和診斷新能源汽車的故障,大大提高了維修效率和準(zhǔn)確性。

  “這是公交車的空調(diào)控制電路板,有個小部件損壞需要更換,是外地客戶寄過來委托我們維修的。”負(fù)責(zé)車輛電器維修的張新添,憑借早年維修家電積累的電路知識功底,成為新能源公交車電器維修領(lǐng)域的行家里手。僅2025年,張新添和同事們就承接并修復(fù)200余塊從廣州、廣西、江蘇、上海等地寄來的空調(diào)控制電路板。

  “不少故障設(shè)備在當(dāng)?shù)鼐S修后仍無法正常運(yùn)轉(zhuǎn),才輾轉(zhuǎn)寄到我們這里。維修不能只停留在‘頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳’的層面,必須摸清控制電路的原理,找準(zhǔn)問題根源才能精準(zhǔn)修復(fù)。”張新添分享自己的維修心得。

  記者采訪期間,一輛從惠陽拖運(yùn)至廠區(qū)的新能源電動公交車正在維修。師傅們熟練地拆解部件、更換電池,動作嫻熟、配合默契高效。

  “這輛車的電池出現(xiàn)故障,我們有技術(shù)進(jìn)行修復(fù)。”葉永忠介紹,經(jīng)過系統(tǒng)培訓(xùn)和大量實踐,團(tuán)隊已具備較強(qiáng)的故障診斷與排除能力,能快速處置電池過熱、電機(jī)故障等各類常見及疑難問題,在“三電系統(tǒng)”維修領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗,有效提升了車輛系統(tǒng)性能與運(yùn)行可靠性。

  從傳統(tǒng)燃油車維修到新能源汽車維保,這群汽修工匠堅持學(xué)習(xí),用精湛技術(shù)守護(hù)城市公交動脈。


 記者劉建威


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