煙花三月，共赴揚州。3月30日，民航夏秋航季開啟，惠州機場首次開行惠州至揚州航線。換季后，惠州機場計劃開行52條航線，通航41個城市。此外，天津航空投入6架過夜飛機，中聯航投入2架過夜飛機，惠州機場8架過夜飛機刷新歷史紀錄。

　　3月30日下午3時30分，一架滿載100多名乘客的飛機平穩降落在惠州機場，標志著天津航空執飛的惠州至揚州航線正式開通。天津航空市場副總裁周維悠介紹，今年夏秋航季，天津航空在惠州機場投放6架過夜運力，計劃開通惠州至烏魯木齊、成都、長沙、天津、揚州等17條航線，通航22個城市，周計劃航班量將達到138架次，覆蓋華東、華北、西南及西北地區主要城市。

　　作為粵港澳大灣區東部門戶樞紐，惠州經濟活力強、區位優勢顯著，近年來公商務出行與旅游客源需求不斷增長。周維悠說，天津航空已在惠州設立運營基地，構建以惠州為支點、輻射華南及中西部地區的高效網絡，為后續加密航線、優化時刻奠定基礎，“從新開通航線機票預售情況來看，目前許多航班客座率超過85%。”

　　今年夏秋航季，惠州機場將陸續新開烏魯木齊、三亞、連云港、臺州、徐州、煙臺、鹽城、揚州、榆林、瀘州、銅仁、萬州、十堰等城市航班，填補西北、西南及華東地區部分空白。

　　惠州機場副總經理王興豐介紹，此次航線優化遵循“填補空白、適度加密”的原則，貫通了西北大動脈，首次開通進疆航線，新開烏魯木齊航線，加密銀川航線，打通了絲綢之路經濟帶的空中通道；實現長三角地區廣覆蓋，新開揚州、臺州、徐州、連云港、鹽城等航線；新開四川瀘州、重慶萬州等航線，加密成都航線，實現與大西南腹地連通。“未來，惠州機場將持續深化加密干線、新開支線模式，通過航線加速人流、物流與區域經濟要素的流動。”

記者戴建 通訊員秦海偉