年初五惠州火車站迎來節后首個返程小高峰。記者朱金贊 攝

　　隨著上班時間臨近，惠州逐漸迎來返程潮。2月2日是年初五，記者在走訪市區各主要高速路段，鐵路方面的惠州站、惠州北站、惠州南站，以及惠州市汽車客運站等交通站場了解到，相比年初四，年初五的返程客流有明顯增加。

　　惠州公安交警部門介紹，年初五當天，潮莞、濟廣、武深、廣龍、長深、廣河等高速公路惠州段從中午開始，交通壓力有增大之勢，部分路段出現緩行等現象。在惠州站，初五當天迎來了節后首個客流返程高峰，客流量較初四有大幅增長。

　　年初五當天惠州部分高速路段車輛較多

　　通常情況下，長假的最后兩天是返程高峰。相比往年，今年的春節長假有整整8天，按照往常情況預測，今年節后的返程高峰大概率會在年初六、年初七兩天。

　　年初五是長假第六天，當天上午10時許，記者驅車來到小金口、四角樓等高速出口，發現下高速的車流并不算多，目測一下，高速路上汽車也按正常速度行駛。一位從廣東梅州返惠的市民馬先生說，因為中午有個重要飯局，他7點從梅州市區出發，大概3個小時就到了小金口。路上除了有個路段進入服務區車輛緩行外，基本還是“全程綠”。

　　當天16時，記者打開高德地圖發現，在河源來惠州方向，車過石壩北立交后，廣河、惠河（長深）高速出現了顯示車輛緩行或擁堵的“紅黃色線段”，在廣龍高速的紫金到惠州方向，也有零星的類似現象。隨后，記者再度來到四角樓以及廣龍高速的惠州東出口，發現下午的車流量比上午有明顯增大。

　　從江西贛州返惠的市民羅女士告訴記者，前半程還是總體順暢，車流量也較小，不過車過河源后，路上的車輛明顯增多，遇到了三四次緩行，有的是因為車輛排隊進服務區，有的則是出現小事故。“加上服務區休息時間，400多公里差不多開了6個多小時。”

　　惠州公安交警部門有關負責人介紹，總體來看，年初五當天，市區環城西路、水東街周邊車輛較多；高速方面，惠河高速往深圳方向楊村路段；武深高速往深圳方向藍田、龍田、竹山隧道路段；大廣高速往廣州方向惠州段；廣河高速往廣州方向楊村路段；甬莞高速往東莞方向伯公凹路段車輛較多；轄區其余高速交通正常，通行順暢。

　　鐵路部門2月3日起將增開兩趟臨客

　　年初五，乘火車、汽車等返惠的市民較前一日也有明顯增加。當天上午11時許，記者在惠州站旅客出口看到，有不少帶著行李的旅客出站。26歲的高捷老家在四川自貢，目前在博羅一家電子廠工作，是一個車間的流水線負責人。“我是1月20日回去的，正好在老家待了10天。現在公司準備開工了，有一批訂單正等著加工發貨，我得早一兩天回來準備。”

　　惠州站負責人介紹說，春運第20天（年初五），惠州站迎來客流返程高峰，客流較年初四有大幅增長。從1月29日到2月1日，惠州站共發送旅客20460人次，同比增長2.78%；到達旅客18534人次，同比增長8.93%。依據往年客流預計，從年初五開始，探親流、務工流、旅游流等多股客流疊加，客流將逐步上漲。初步統計顯示，年初五當天惠州站到達客流11647人次，發送旅客0.61萬人，預計2月4~7日將達到峰值，日到達人數達到1.3萬人次。

　　該負責人表示，為應對返程客流高峰，惠州站充分運用客運大數據系統，車站根據客流預售做好旅客進出站、乘降組織等工作。

　　此外，為更好滿足旅客返崗，鐵路部門還將增加2趟臨客。分別是2月3日-2月21日加開K4165麻城-東莞東（11：51到，11：56開），2月3日-2月17日加開K4271信陽-東莞東（8：45到，8：51開），屆時將有效提升運力，為旅客提供更多出行選擇。

記者劉煒煒 通訊員鐘楨 鄧勇 李娜