惠州豐湖書院周邊道路改造后更安全、更美觀、更便利。 記者鐘暢新 攝

　　“今天突然發現陳公堤沒汽車進來，太驚喜了，周邊道路環境更美了。點贊！”12月24日，正在游覽惠州豐湖書院的市民黃女士說。

　　近日，前往豐湖書院游玩的市民游客發現，周邊道路更安全、更美觀、更便利了。經過為期約一年的改造，豐湖書院周邊的榕園路、黃塘路全新亮相，改造的機動車道及人行道總長約1000米。

　　改造前人車混行存在安全隱患

　　“在改造前，市民游客到豐湖書院游玩，主要通過環城西路經陳公堤進入，存在人車混行的情況，而陳公堤道路狹窄，明圣橋因中間有坡度行車視線差，容易發生交通事故。”市市政園林事務中心工程一部副部長羅志勇介紹，緊鄰的榕園路道路也比較狹窄，每到節假日就擁堵不堪，加上豐湖書院東、西兩個停車場之間沒有車行道、在景區內部無法聯通，給游客造成極大不便。

　　更讓人擔憂的是，惠州學院老宿舍區是典型的老舊小區，消防設施及應急救援通道不完善，存在安全隱患。

　　改造注重安全及周邊居民工作生活需求

　　“改造項目于2023年12月15日進場施工。施工內容包括黃塘路、黃塘東路人行道約500米整治提升，榕園路擴建及改造約544米。同時利用騰出的空間修建成‘口袋公園’供附近居民休憩。”羅志勇介紹。

　　整個項目建設規模不算大，但因為該項目位于老城區，建筑密集，毗鄰部隊營區、西湖景區、惠州學院老宿舍區，房屋拆遷、各項協調的工作量相當大。市市政園林事務中心積極協調部隊、惠州學院、龍豐街道及黃塘社區，各方統一思想，共同努力，使得該項目得以順利實施和圓滿完工。

　　在施工過程中，市市政園林事務中心十分注重周邊居民的工作生活需求。黃塘路、黃塘東路兩側店鋪林立，地形高低不一。該中心在人行道改造過程中組織設計、施工單位現場仔細勘察，調整路緣石高度、人行道坡度，避免雨水流入商鋪，對有出入需求的部位適當增設無障礙坡道、通道，對機動車易侵占人行道處增設止車石，較好地滿足了絕大部分居民的需求。

　　再如榕園路榕園小區與惠州學院老宿舍區交界處原有已廢棄的二次供水池數個，破敗不堪，影響景區形象。該中心積極協調其權屬單位，爭取其同意拆除，將所在區域實施綠化美化。在景區內道路擴建過程中，該中心充分考慮到惠州學院老宿舍區居民年齡偏大因素，注重通行安全性，對其圍墻、人行道、臺階、綠化樹木等進行了適老化和安全方面的改造，這些“貼心”的舉動得到周邊群眾的充分肯定。

　　改造后更安全更美觀更便利獲市民點贊

　　記者沿著黃塘路、黃塘東路行走，發現人行道進行了翻新，景觀明顯提升。沿途前往榕園路，發現原本僅1.5倍車道的行車道擴建至兩車道，車輛暢通無阻，旁邊人行道還專門鋪上汀步道，非常美觀。

　　再繼續沿著榕園路前往豐湖書院東、西兩個停車場，發現兩個停車場之間原來的石板路已改造為機動車道，方便市民游客駕車穿梭于兩個停車場之間找車位。

　　走至陳公堤時，發現入口已放上了石墩并立起了提示牌，禁止機動車通行。“改造項目于12月10日完工。”羅志勇說，經市公安交警部門公告公示，已于12月23日起對陳公堤實施交通管制，全天禁止機動車通行（緊急救援救護車輛除外）。

　　豐湖書院周邊道路改造工程全部完工后，市民紛紛點贊。市市政園林事務中心相關負責人表示，將認真梳理總結，把改造過程中的好經驗好做法推廣到其他項目，促進我市市政園林建設高質量發展，同時將持續以高標準維護管理已建成各項設施，為廣大人民群眾提供優美的生活環境。

記者周智聰 通訊員高揚 邱楚瑜